Det er misfarging av lyddemperen mange er bekymret for. Når bilen støter på en situasjon som er vanskelig å starte, bør du først lukke choke-døren for å starte motoren, og være oppmerksom på å åpne choke-døren i tide. Ikke kjør i høy hastighet og lavt gir over lengre tid med choke-døren lukket. Dette vil forårsake skade på motoren og lyddemperen; for det andre, vær oppmerksom på ikke å slå gassen med høy hastighet på stedet over lang tid, for når det er olje på overflaten av lyddemperen, etter at du har startet bilen, vil det få overflatefargen til å endre seg gul. I tillegg, når det er mye smuss og annet smuss på overflaten av lyddemperen, må den ryddes opp i tide for å unngå å påvirke varmeavledningsfunksjonen.
Selv om eksosrøret ikke er en presisjonsdel inne i bilen og er eksponert til utsiden, tror mange det må være en slitesterk del. Så selv om det er dekket med skitt, vil det anses som normalt. Men et veldig viktig poeng er at bileksoshullet kan forbinde fremmedlegemer med bilens interiør, og dens hovedfunksjon er å tømme bilens indre eksosgass. Men hvis du kjører feil, vil stoffer som er skadelige for det indre av bilen komme inn i bilen gjennom bilventilen. Derfor er vedlikehold av eksosrøret vedlikehold av interiøret i bilen i ulike forstander.